O processo de prensagem em alta temperatura usando pressão estática igual em todas as direções. Na fabricação de motores, prensas isostáticas quentes têm sido usadas para formar discos de turbina de superligas em pó e discos de compressores. O pó de liga de alta temperatura é colocado na bainha de formação de parede fina evacuada e, após a soldagem e vedação, é realizada a prensagem isostática a quente e a bainha é removida para obter um disco compacto com um formato próximo ao formato necessário.

O material de prensagem isostática a quente em pó geralmente tem uma estrutura de grão fino uniforme, o que pode evitar a macro-segregação do lingote e melhorar o desempenho do processo e as propriedades mecânicas do material.

A prensagem isostática a quente ou prensagem isostática a quente e forjamento de discos de superligas em pó têm sido aplicadas a uma variedade de motores aeronáuticos de alta relação empuxo-peso. Da mesma forma, a prensagem isostática a quente também é usada para fabricar discos de ventilador de liga de titânio em pó e ligas de alumínio em pó e componentes de suporte de carga de liga de titânio em pó em aeronaves.

Na indústria de fabricação de naves espaciais, a prensagem isostática a quente é usada principalmente para fabricar peças estruturais densas de carbono, como a superfície do leme de um foguete e o revestimento da garganta do bico de um motor de foguete sólido.

Fundições de precisão de várias ligas, como lâminas de turbina de liga de alta temperatura e carcaças de titânio fundido, podem ser densificadas por pressão isostática quente para eliminar a frouxidão interna e orifícios de contração e melhorar o desempenho, a confiabilidade e a vida útil. A prensagem isostática a quente também é uma forma eficaz de reparar peças velhas para estender a vida útil.

A temperatura máxima de operação da maioria das prensas isostáticas quentes de produção é de cerca de 1400 ° C, e a pressão máxima está entre 100-200 MPa (1000-2000 atmosferas). A maior prensa isostática a quente moderna tem uma tonelagem bruta de aproximadamente 400.000 kN (40.000 toneladas de força).